記者・ 山本裕
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泉北高速線の１日平均乗降客数が20年度、泉ケ丘で３万１千人台、和泉中央で２万３千人台まで落ち込むなど、前年より20％超減少した。新型コロナウイルス感染拡大に伴うテレワークやオンライン授業実施、外出自粛などの影響が顕著に現れた。
全６駅で４万２５６０人（22・６％）減少した。駅別では中百舌鳥が８９０２人（22・８％）、深井が５２１９人（20・０％）、泉ケ丘が９１４９人（22・６％）、栂・美木多が４０２１人（20・６％）、光明池が５９９６人泉北ライナー前年比28％減２７３人（28・０％）減った。
中百舌鳥での泉北高速線〜高野線の連結客も前年より１万８４９２人（23・６％）減少し、５万９９０９人になった。
平均乗降客数については、13〜19年度の６年間では和泉中央と深井が増加傾向にあり、それぞれ１３４１人（４・２％）、と１３２１人（５・３％）増えている。また中百舌鳥の減少（９３８８人、19・４％）が著しいものの、全６駅では１万４３３２人（７・１％）減にとどまっている。
コロナ禍という特殊事情とはいえ20年度を加えた７年間では、全６駅で５万６８９２人（28・１％）減少した。これは、７年間で大阪狭山市民（約５万８千人）が、高野線を利用しなくなるというケースと同じ状況にある。
駅別では中百舌鳥が１万８２９０人（37・８％）、深井が３８９８人（15・７％）、泉ケ丘が１万２４１７人（28
・４％）、栂・美木多が６３１７人（28・９％）、光明池が８０３８人（25・０％）、和泉中央が７９３２人（25・０％）それぞれ減少した。
泉北ライナー前年比28％減
また特急「泉北ライナー」の利用客は20年度が27万１千人。前年度の37万８千人より10万７千人（28・３％）少なくなった。
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