［泉北］泉北高速＋南海の１日乗降数　和泉中央、金剛を抜く

泉ケ丘、７位に下落　昨年度の駅別乗降ランキング

和泉中央11位 光明池は13位　中百舌鳥４位保つ

　泉北高速線６駅（泉北線）と南海全線１００駅の19年度の１日平均乗降人数で、和泉中央がランクを上げ金剛より上位にきた。一方、泉ケ丘はランクを下げた。上位20駅の顔触れに変動はなく、いずれも２万人以上の乗降人数がある。
　泉北線のうち中百舌鳥・深井・泉ケ丘・光明池・和泉中央の５駅が20位までにランクイン。泉ケ丘は０・９％減少。０・７％増加した三国ヶ丘に逆転され、前年の６位から７位に下がった。和泉中央は０・４％減少。減少率が１・４％と大きかった金剛を上回り、12位から11位にランクアップした。光明池は１・１％減少したが、順位は前年と同じ13位。深井は１・２％増加したものの、前年同様の16位。
　中百舌鳥は泉北線だけだと１・９％減少し３万９０２１人になる。順位は泉ケ丘と堺の間に入る。
　また中百舌鳥での泉北線～高野線の連絡は７万８４０１人。前年より１・２％（９０３人）増加した。 栂駅は21位 　栂・美木多は０・４％増加して１万９５５８人になったが、順位は前年同様21位。17年度から３年連続で２万人を割っている。
　なお全１０６駅で最も乗降人数の少ない駅は紀伊神谷で13人。

５年間で１万人超減る 泉北線の１日乗降数

深井と和泉中央は増加

　泉北高速鉄道６駅の19年度の１日平均乗降人数が、前年度より約１２００人減少した。深井と栂・美木多は増加したが、他の４駅は減少。また14年度からの５年間では、全体で約１万１千人少なくなった。
　乗降人数は18万８３４４人。前年度より１２０３人（０・６％）減少した。
　深井が３１５人（１・２％）と栂・美木多が70人（０・４％）増加。中百舌鳥が７５７人（１・９％）、泉ケ丘が３５３人（０・９％）、光明池が３３８人（１・１％）、和泉中央が１４０人（０・４％）それぞれ減少した。
　この５年間で全体の乗降客数は１万１０７５人（５・６％）少なくなった。
　駅別では、深井が１４０２人（５・７％）と和泉中央が１１５８人（３・６％）増加している。
　一方、中百舌鳥が８９１６人（18・６％）、泉ヶ丘が２０２９人（４・８％）、栂・美木多が１５２０人（７・２％）、光明池が１１７０人（３・７％）減少。
　中百舌鳥の減少が著しいが、高野線の中百舌鳥では１２６３人（５・４％）増加している。