記者・ 大西
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各駅でも前年よりも回復
21年度の泉北高速線１日平均乗降客数は、泉ケ丘で３万２千人台（３・３％）、和泉中央で２万５千人台（７・３％）と20年度より増加した。20年度は、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い外出自粛や自宅でのテレワーク、オンライン授業の実施などで乗降客数が全６駅で４万２５６０人（前年度比22・６％）も減少していた。しかし21年度は、全体で３７８５人（前年度比２・６％）微増となった。
中百舌鳥での泉北高速線〜高野線の連結客もコロナ前の19年度より20年度は１万８４９２人（23・６％）減少していたが、21年度は１８３３人（３・１％）微増した。
全駅で７年前に比べ25％減
平均乗客数については、14〜19年の５年間で深井と和泉中央を除けば毎年減少傾向にあり、全６駅で１万１０７５人減少していた。そのような中、コロナ禍という特殊事情によりさらに乗降客数が減少。14年では全６駅で1日平均約20万人の利用客がいたが21年度は25％（４万９８５０人）減り、1日平均約15万人に落ち込んだ。14年度の７年前と比べると４分の１の人が利用していない状況。
泉北ライナーは、20年度の利用客が前年度より10万７千人減少していたが、21
年度は１万７千人に回復し、28万８千人となった。
記事中に掲載されている情報は掲載日（2022年9月16日）時点のものです。
